近两个月，新能源的重量车型层出不穷，7月上市的一汽-大众ID.6 CROZZ参数图片）（以下简称ID6）和此前6月上市的岚图FREE(以下简称岚图)...

　　同是定位在纯电动、中大型SUV；不同的是，对于大众这样传统国际品牌，即便刚在新能源领域发力，但大家对它期望有增无减，所以对比一下看谁更胜一筹。

　　ID.6沿用大众家族化设计语言，封闭式前脸，贯穿式灯带，而且LED可点亮的车标，大众ID系列出名的IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能，具有转向头灯和雨雾模式，在夜晚点亮后科技感十足。

　　车身侧面，最出众的一点就是ID6前翼子版上铭牌也带有发灯功能，并且采用了跨界风格的造型和双色车身设计，半隐藏式的门把手，风阻系数只有0.28Cd。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为4891/1848/1679mm，轴距为2965mm。但美中不足的是也继承了ID系列的传统，后轮为鼓刹！

　　岚图因为还有增程版，外观保持了直瀑式的进气格栅的设计，并且也具备贯穿式灯带，可以点亮车标，并且岚图的大灯也为矩阵式，但是不具备雨雾等模式，整体造型很像豹子头运动风格十足。

　　车身侧面为无痕曲面设计，加上隐藏式车门把手，风阻系数只有0.28。车身尺寸方面，长宽高分别为4905/1950/1645（1660）mm，轴距达到了2960mm。

　　两车同样定位为中大型SUV，外观呈现不同的2种风格，大众ID6比较居家科技，而岚图更多的则是运动风；外观配置方面，ID6矩阵式大灯功能更多，且带有软硬悬挂调节功能；而岚图则支持蓝牙钥匙，各有千秋。

　　ID6的内饰延续了ID系列的家族简洁设计风格，5.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏。并且怀档的变速档把，B档模式为旋钮模式。

　　大众智能座舱理念在这台车上彰显无疑，新车拥有增强现实抬头（AR HUD）功能，触控方向盘具有40种功能设定，配备全速自适应巡航功能。

　　空间方面，ID6支持6座和7座两种布局，有许多亲子设计，旨在打造6-7口之家的第三空间。30色的氛围灯，航空头枕，12项的座椅调节和按摩功能并且后排还带有加热功能。但全景天窗为不可开启，不过好在有2.1㎡超大面积。

　　整体仪表中控区域为三块12.3英寸屏幕构成，并且全部支持互联，在车辆熄火和调节运动模式时会有向下隐藏。但搞不懂的是，纯电版的兰没有“运动模式”，这与其运动风格很不匹配。

　　岚图FREE，全系均为5座布局。得益于2960mm超长轴距为第二排乘客提供充裕乘坐空间。而且后排中间地台实现了纯平，且支持比例放倒，而且具备可开启的全景天窗，但值得说明的是，增程版是可不开启全景天窗。

　　大众ID6在动力方面分为132kw（约179马力）、150kw（约204马力）和230kw（约313马力）三种版本...

　　推荐车型为顶配PRIME版，搭载84.8kWh的高容量电池，它是全系唯一一辆搭载前后双电机的高性能版车型，总功率230kw，峰值扭矩520Nm。目前官方零百加速成绩还未发布。

　　岚图纯电版分为单电机后置、双电机四驱两种动力组合，推荐版本为两驱车型，最大功率同样为255kW，峰值扭矩520Nm。匹配88kW·h三元锂电池，官方零百加速成绩为7.3秒。

　　续航上岚图FREE两驱版续航为505km，四驱版续航为475km。支持快充和慢充两种，快充0.75小时，慢充8.5小时。

　　一台合资，一台国产，定位相同但是风格不一，一汽-大众的ID6更多主打居家而且价格更低，售价在23.98-33.48万之间？

　　东风汽车集团旗下的岚图，是作为“性能级智能电动SUV”打造，并且分为增程式和纯电动两种，售价区间为31.36-36.36万元。